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广东十字轴毛坯件

来源:http://gd.ychxdyj.com/product484921.html 发布日期:2019-12-2 16:58:52

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广东十字轴毛坯件

  另外,也称为十字节的万向接头、英文名称universal joint是实现变角度动力传递的部件,用于需要改变传动轴线的方向的位置,是汽车驱动系统的万向驱动器的“关节”部件。 十字轴毛坯件是汽车广泛应用的不等速万向节,相邻两轴的较大交叉角度允许在15°到20°之间。 十字轴是十字轴式刚性万向节的重要要素之一。


  原因和处理


  传动轴十字轴毛坯件的故障主要是轴颈和轴承磨损和各轴颈发生弯曲变形,其十字轴各轴中心线不在同一平面上,或者相邻的2轴中心线不垂直。 由于万向节十字轴毛坯件轴颈与轴承的磨损间隙过大,十字轴运行中发生晃动,传动轴中心线偏离其旋转中心线,传动轴发生振动现象和运行中的传动轴发生异常噪音的现象。 磨损主要是润滑不足造成的。 万向节十字轴毛坯件轴颈和轴承的磨损,从使用状况来看不得超过0.02~0.13mm,通常保持在0.01mm左右。 超过0.13mm时,会产生传动轴的振动和声音。 十字轴如果轴颈从槽中磨损,则需要深入修理或更换槽。 采用堆焊和镶件修理,还可进行热处理和磨削加工。 加工后,各轴颈的圆度为0.01mm,锥度不能大( 20mm的长度不能大于0.01mm )。 检查相邻两轴线的垂直度,必须确保垂直。 加工修理后各轴颈的轴线应在同一平面内。


  车辆行驶时,扭矩传递的方向一致,因此受到十字轴力的方向也一致。 长时间,十字轴轴颈的一侧磨损,随着时间的推移,十字轴受力一侧磨损,槽开,发出松动的声音。 将十字轴相对于原来的位置旋转90°后使用,可延长使用时间。 组装时,请注意有油嘴的面朝向传动轴,万向叉在十字轴上自由旋转,没有粘滞现象,轴向没有间隙。 在平时的维护中,为了防止润滑脂不足引起的十字轴毛坯件轴颈和轴承磨损,请多注入润滑脂。

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